Kanadský startup Opener představil ultralehký letoun pro jednoho BlackFly. V Americe k jeho řízení nebudete potřebovat žádný pilotní průkaz, takže do jeho kokpitu bude moci usednout téměř každý. Věří mu i zakladatel Googlu, Larry Page, který do firmy investoval pořádný balík. Tvůrce letounu doufá, že na trh se dostane jeho „dítě“ s 8 rotory a 2 křídly už příští rok za cenu SUV automobilu.
V létajícím autě BlackFly se pilotem může stát skoro každý, ovládá se joystickem
„Silnice? Tam, kam jedeme, nepotřebujeme silnice,“ říká bláznivý doktor Emmett Brown na konci prvního dílu sci-fi trilogie Návrat do budoucnosti z 80. let. „Děláme na tom,“ odpovídá mu skoro o 30 let později Paul DeLorean automobilový designér, který se svým týmem připravuje opravdové létající auto. Cestovat časem sice nebude, ale mělo by létat rychlostí přes 380 km v hodině.
Mimořádně futuristicky vyhlížející elektroletadlo Lilium, pozoruhodné především vertikálním způsobem vzletu a přistáním, dokončilo v Německu svoje první bezpilotní letové testy. S posádkou by mělo začít létat od roku 2019. Společnost, která letadlo vyvíjí, zvažuje jeho budoucí užití jako leteckého taxíku.
Proč mít v garáži auto a vrtulník, když tam můžete zaparkovat létající auto, které vám zabere dvakrát méně místa? Podobné problémy milionářů zatím neřešíte? Možná si ale konstruktéři firem Terrafugia z Bostonu a AeroMobil z Bratislavy jen chtěli splnit klukovský sen o řízení létajícího auta. Podívejte se, jak daleko se zatím dostali.
Vyplatí se pořídit solární panely na rodinný dům? Zjistěte, jaké dotace můžete získat a kolik ušetříte s domácí fotovoltaikou za elektřinu.
